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鲜为人知的1965年歼-5与F-4B大空战:损失3架还送2枚
作者:匿名    阅读量:1645  时间:2019-11-21 21:44:52
摘要: 截止1939年二战爆发前,88毫米防空炮的3个型号一共生产了近2500门。但由于二战前德国在西班牙内战中的使用经验显示,这种88毫米防空炮用于反装甲时,会取得远超防空作战的辉煌战果!在1940年德军进

[《每一个新防御》(911期)10月14日]:1964年8月,美国突击队(cv-61,隶属“福里斯特级”)在太平洋完成核试验监视任务后,匆匆赶往珍珠港8小时,然后直奔苏比克湾,最后抵达日本横须贺的美国海军第7舰队。此后,“游骑兵”航空母舰被称为新组建的第77特殊混合编队的旗舰,并已进入北部湾海域执行作战任务。

当时,美国在入侵越南时占据了绝对的空中控制权。然而,由于其在北部湾的特殊位置,其航母战斗群不得不始终考虑邻近中国领空的动向。当时,北部湾中心线的另一边是中国海南岛的方向,中国空军也对附近的大规模军事行动保持最高警惕。当时,部署在海南岛的中国雷达已经深入越南领空。虽然当时没有明确证据表明中国向越南提供了详细的美国空袭信息,但从中国支持的高射炮部队的作战记录来看,我们已经有了足够的预警时间。

在这种微妙的形势下,1965年4月9日,美国海军的“游骑兵”航空母舰在上午8点开始了例行的战斗巡逻任务,一般来说,任务是由f-4b组成的4架飞机编队执行的。前两架f-4b飞机当天成功弹射起飞后,它们转向北方,向越南海防市沿海的空域飞去。然而,以下两架f-4b在弹射起飞时遇到了事故:第三架f-4b由于单个发动机推力不足而未能起飞,当时它的一台发动机突然在离弹射路径三分之二的距离处起火,最终坠入大海。

结果,受影响的第四架f-4b舰载机在延迟后成功发射,但它距离第一个双机编队很远,只能赶上它。后来,在排除了3号飞机弹射错误的事故后,“游骑兵”号航空母舰再次增加了一艘f-4b航空母舰,组成了当天任务所需的4架飞机编队。结果,最初发射和释放的两批f-4b不会相隔太远,但事故发生后,四架f-4b变成了:前两架被一架f-4b从后面隔开一段距离,然后另外三批f-4b被空投。

事实上,前两架f-4b飞机在从美国突击队起飞后不久就被我们的远程雷达捕获了。然而,由于当时技术相对落后,虽然我们探测到了美国飞机,但我们并没有立即识别出几批几架飞机,而是根据之前在美国的4架飞机编队实践,我们相信这两个编队先后探测到总共有8架战斗机。但事实上,后来起飞的两架飞机变成了两个双平面编队,因为它们彼此靠近,远离最初起飞的两架飞机。

然而,在检测到美国战斗机后,中国还随机派出紧急飞机拦截它们,以防止美国飞机进入中国领空。当时,隶属于HNA第8师第24团的古德赫中队在接到空中情报后紧急起飞。四架歼-5冲到榆林以西的北部湾海域进行战斗巡逻警戒,并准备驱逐穿越北部湾中线的美国飞机。然而,尽管美国f-4b编队观察到我国将要拦截的J -5编队,但它错过了一架战斗机的飞行轨迹,使它认为我国只有三架飞机要拦截。因此,美国军用飞机在数量上有优势,而且在离这里不远的空域还有其他美国战斗机。我们的军用飞机最近也在200公里之外。因此,四名f-4b飞行员决定从中国领空驱逐这批被拦截的歼-5战斗机。

后来,双方对谁先开枪有不同的看法。然而,当时中国的综合实力比美国弱,战斗机和机载武器都不如美国先进。此外,我们的飞行员收到了不发射第一发子弹的死亡命令,所以在美国飞机不发射之前,我们的飞机主要是利用空间占领演习来获得主动权,永远不会先发射。美国指责我们首先开火的原因是,它的悲剧性后果需要“搁置”!结果,这才不遗余力地诽谤我们的国家,在接下来的几十年里开了第一枪!

1994年4月16日,退休的顾德和突然接到海军政治部联络处的电话,要求他尽快赶到北京海军第一招待所。最初,美国国防部派遣了一个5人特遣队调查1965年“4月9日”空战的细节,并找到失踪的飞行员。事实上,当时双方对空战的细节有不同的说法。尤其是对于被击落的f-4b航空母舰来说,这是美国的“假打击”吗?他们是否被我们的歼-5杀死一直是个谜。

当时,因为美国第二批中的两架f-4b飞机间距很大,我们J -5编队中的4号飞机得以切入,牢牢抓住了美国长飞机。它的僚机也在我国被另一架歼-5追击。因此,关于谁击落了第二架f-4b舰队,双方都非常“愚蠢”。美方在此次调查中没有发现任何结果。相反,我们的飞行员后来透露,是一枚f-4b导弹在我们的歼-5后面发射。只是当时我们的歼-5远离了导弹。然而,我们的飞行员后来看到一架f-4b在烟雾中逃离作战空域。

这样,事情会更清楚。当时,这架f-4b,可能是610部队,正在追击我军的一架歼-5,并发射了两枚“麻雀三号”导弹。然而,其中一枚导弹发射时未能点火,而另一枚导弹发射后未能击中歼-5。这枚没有击中歼-5的导弹有可能击中了不幸被歼-5咬伤的602 f-4b!后来在对610名机组人员进行重大怀疑调查时,发现他们当时携带2枚麻雀导弹和2枚响尾蛇导弹,但在战斗中,只有1枚麻雀导弹成功点火发射,其余3枚导弹未能点火。

然而,因为“响尾蛇”导弹使用滑轨挂架,所以在点火失败后,导弹仍会停留在挂架上(带有一个大鞭炮,点火时不会爆炸)。麻雀导弹是由弹射挂架发射的,导弹从挂架上弹射出来,然后点燃,所以麻雀导弹如果没有点燃就会落到地面或海面上。这个特征也是美国军方在1994年访问我们时提出的一个关键问题:你看到有什么东西从飞机上掉下来吗?当然,我们的人员坚持认为当时云层太厚,只看到美国飞机被他们的导弹击落,但他们坠入云层后什么也看不见。以免泄露我国后来打捞了未能点燃的导弹。

当时,世界上第一个拥有强大航母编队的美国海军,其四架世界级航母战斗机,面对四架落后的歼-5战斗机的拦截,实际上是在歼-5一发不中时,用导弹杀死了一架歼-4b战斗机。这是可耻的,但当时在战场上的美国飞行员害怕武器系统连续失灵带来的混乱和沮丧。

事实上,杀死自己人的f-4b当时总共发射了四枚导弹,但其中只有一枚成功发射,但在失去目标后意外杀死了自己的飞机。然而,如果这种情况延伸到整个越南战争,结果是如此频繁,它已经成为一个常规的失败。这种失败的原因其实很简单。一方面,“麻雀”和“响尾蛇”是当年的两个“文物”,但它们自己的技术极其不成熟,在生产、使用和维护方面存在许多问题。其次,美国武器开发商的火控系统和人机界面非常差,对飞行员不友好。这些因素构成了美国军方在越南战争期间导弹击落记录异常低的重要原因。

然而,对于1965年4月9日早上的美国海军f-4b运输机来说,尽管他们不知何故杀死了一架(当时他们不知道哪架是自己杀死的),他们的噩梦还远未结束。返回着陆过程后,一架f-4b发生事故,最终由于严重损坏而报废。因此,在美国多年后声称“误入”我国领空并袭击了我国拦截机之后,我国的歼-5战斗机没有遭受任何伤亡,也没有开一枪。相反,发动入侵的美国军方在一架f-4b战斗机起飞时坠毁。然后他在攻击我们的战斗机时击落了他的一架f-4b战斗机。后来,当航空母舰返回着陆时,又一次着陆失败,一架f-4b战斗机失踪。

因此,如果我们看看美国军方当时实施行动的4架飞机编队的做法,这次行动不仅毫无结果,而且我们自己的编队几乎被“摧毁”。空战结束后不久,当时的广州军区和南海舰队将立即与当地政府和渔业部组织军队、海上民兵和渔民,在美军坠毁的地区搜寻溺水人员和残骸。当时,美国海军也组织了一次大规模的搜索和救援,但没有接近实际的坠机区域。

当时主要是动员大量渔船使用拖网搜索海底——也就是进行真正的“底层捕捞”——因为根据中国空军的雷达信息,f-4b在朝海南岛方向飞行一定距离后被击中,随后消失在海南岛榆林以西海域。为了指挥搜索工作,当时,在捕鱼船队中,指挥人员被指派,而携带密码和无线电台的有机显要人物随时登船聆听三亚联合司令部的指示。

经过几天的搜寻,两枚导弹编号为r-3977和r-5725的aim-7d "麻雀三号"导弹终于被收回。此外,还收回了两个f-4b飞机引擎、一个相对完整的火控雷达主机和计算系统、一个雷达天线和跟踪系统、一个雷达显示和环形天线以及响尾蛇导弹红外协调器等一些设备。这些当时技术最先进的目标成为中国发展雷达寻的制导技术的基础之一。

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